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大家好，如果您还对新交通法有主路辅路之分吗不太了解，没有关系，今天就由本站为大家分享新交通法有主路辅路之分吗的知识，包括十字路口有主路辅路之分吗的问题都会给大家分析到，还望可以解决大家的问题，下面我们就开始吧！

本文目录

主路辅路让行原则交通事故中有无主路辅路之分辅路让主路的条例取消了吗主路并入辅路相关规则为什么规定辅路车让主路车先行主路右转与辅路右转哪个优先十字路口有主路辅路之分吗主路辅路让行原则根据道路交通法规定，辅路进主路需要辅路车辆让行主路车辆，主路车辆进入辅路，辅路车辆应让行主路进入车辆。这条法规的设置，主要是考虑到让主路车辆能够保持快速通过，而不因为有车辆进入辅路时导致拥堵。辅路车辆进入主路也是遵循这一原则而设计。

交通事故中有无主路辅路之分理论上你超速了，对方也确实没有尽到辅路进主路的观察义务，可以五五开或者三七开责任，如果你的车辆没有被鉴定为机动车，那么就是机动车非机动车事故，走交强险赔偿所有损失，一般是2000或3000的额度，如果还不够，则进行五五开或三七开的认定，机动车非机动车事故中，机动车会上浮10%，也就是变为四六开或二八开，比如你修车加误工总计2300元，对方交强险2000全陪，剩下的300你们四六开，那么你承担120元，对方需承担180元，当然对方可以走商业保险，至于肇事逃逸，此例可能不会界定成功。不过你的损失可以最大限度挽回，珍爱生命，不要超速，路口慢行。

辅路让主路的条例取消了吗这条交通规则2004年就取消了。

《道路交通管理条例》（2004年废止）第四十三条车辆通过没有交通信号或交通标志控制的交叉路口，必须遵守下列规定依次让行：

（一）支路车让干路车先行；

（二）支、干路不分的，非机动车让机动车先行，非公共汽车、电车让公共汽车、电车先行，同类车让右边没有来车的车先行

现行法规：

《道路交通安全法实施条例》（2004年施行）

第五十二条机动车通过没有交通信号灯控制也没有交通**指挥的交叉路口，除应当遵守第五十一条第(二)项、第(三)项的规定外，还应当遵守下列规定：

(一)有交通标志、标线控制的，让优先通行的一方先行；

(二)没有交通标志、标线控制的，在进入路口前停车瞭望，让右方道路的来车先行；

主路并入辅路相关规则主道进入辅道规则：

转向信号:在主路行驶时，如果在前方红绿灯路口右转，必须进入辅路再右转。你需要打开转向灯，让后面的车辆知道我们的车辆需要变道。

观察:进入辅路前，观察辅路情况，确认后方无车才能慢慢进口。

导入时，后视镜会有盲区。必要时停在主路和辅路之间，看到辅路情况后再导入，避免特殊情况；

向下转动方向盘:进入辅路时，不要太用力打方向盘，给辅路后面的车辆反应时间，进入前观察辅路上直行车辆的行驶情况；

看清路线:有很多道路都有辅路。在主路右转时，需要进入辅路，所以开车时要根据道路上的标线、标志、标牌选择正确的道路。

为什么规定辅路车让主路车先行我认为，主路交通流量大，车速较快，而辅路交通流量较少，车速慢，所以，道路交通安全法规定辅路车需让主路车先行，以保证主路交通畅通安全。

主路右转与辅路右转哪个优先对于有辅路的车道，主路车辆享有优先通过权。因此当主路车辆右转进入辅路时，即使辅路车辆是直行状态，也万万不可抢行，一旦发生事故，辅路车辆将会承担全部责任。

法律依据

《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》对于有辅路的车道，主路车辆享有优先通过权。

让行规则

当主路车辆右转进入辅路时，即使辅路车辆是直行状态，也万万不可抢行，一旦发生事故，辅路车辆将会承担全部责任。

责任认定

按照规则，辅路是应该让主路的，所以如果主路驾驶员不存在过错行为的话，一般情况下辅路车辆需要承担交通事故的主要甚至全部责任。

十字路口有主路辅路之分吗十字路口有主辅路之分。一，主路车道比铺路车道多，二，主路二边商业繁华，辅路较次之，三，主路交通汽车繁忙，辅路次之，四，主路自行车道人行道的自行车与行人肯定也比辅路多。有些十字路口中间还设大型花坛，宽广的主铺路中间也设一条绿化隔离带，使二边来去车辆有秩序来去。

关于新交通法有主路辅路之分吗，十字路口有主路辅路之分吗的介绍到此结束，希望对大家有所帮助。

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