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这篇文章给大家聊聊关于餐饮标价过高犯法吗，以及为什么一些机场的餐饮费用那么贵对应的知识点，希望对各位有所帮助，不要忘了收藏本站哦。

做餐饮行业的人怎样涨价比较好做餐饮行业的人怎样涨价比较好？涨了价以后，还能卖的更好！这5招你一定得知道！实实在在的看了就能用上的招数~一、边涨价边打折

涨价和打折一起搞，首先吸引人们的一定是打折优惠，最开始的时候可以把折扣搞大一些，然后慢慢的再降低优惠力度，改成代金券等，这样人们对于涨价的关注点就会弱化。

优惠活动还能提升卖品的销量，这样做到一举两得，一段时间以后，就算优惠活动没有了，价格自然而然的涨上去也无伤大雅。

二、重新设计菜单

现在餐馆经营，除了产品本身，周边的配套也越来越需要注重品格，菜单设计的好，显得精致给顾客的体验就是更好的。

在设计菜单的时候，把一些涨价的特色菜专门放大，做精致，甚至可以用半页或者全页来设计，突出产品细节，同时弱化价钱，整页的美味细节图，让人看了就充满食欲，咽口水，产品价格放在角落不明显的位置，人们此刻的关注点就剩下：这道菜一定很好吃了~

三、利用套餐组合

拿饮品举例，涨价的一杯饮品从12元涨到15元，第二杯立减3元，原本总计24元，优惠下来两杯成了27元，实际上单倍价格已经涨到13.5元，但消费者反而更容易接受这样的“隐性涨价”。

现在的餐饮店，一般都是复合经营，如果是饮品店，还会有小吃＋饮品套餐等，快餐店更不用说，所以，可以很好的利用套餐组合这个点，悄无声息的在价格上“动手脚”。人们还很乐意买单，因为整体感觉是有优惠的~

四、升级产品名称

其实就是换汤不换药的意思，比如原先“过钱米线”28元一份，升级为“经典原味过桥米线”38元一份，这种也不会被轻易察觉，首先给人的感觉是品质有提升了，自然价钱高一些。

其实跟之前的过桥米线没有多大区别，就是改个名，调个价。但是人们是比较容易接受的，比起单纯的直接把价调上去，效果好非常多。

五、招牌菜一定不要轻易涨价

最后一点，强调下不能随便涨价的——招牌菜，因为招牌菜是最引流的菜品，很多顾客可能去你家吃就是奔着招牌菜去了，对它的价格早已“铭记于心”，所以只要有轻微变动，一定会引起注意，并直接影响消费心理。

我们经常去的一家火锅店，味道很不错，尤其是他家的麻酱，而且是买一份以后，后面不限量的，但是最近一次刚去，火锅吃的正尽情，正想来拿第二碗麻酱的时候，被服务员告知，麻酱每碗都要收费了，而且一碗就要5块钱。

这还不算什么，更让人不满的是，每碗的麻酱量明显少了，也就是之前的一半，二分之一小碗的量，吃火锅麻酱蘸料很重要的，现在是“价格升级产品降级”，那给人的感受能好么？

所以，就算涨价，首先要顾及的就是顾客的第一感受，否则很有可能因为涨价流失掉很大一部分顾客群，最后得不偿失~

以上希望对你和有同样问题的小伙伴有帮助，喜欢记得点赞哦，感谢支持！为什么一些机场的餐饮费用那么贵第一点也是最重要的一点是：高额的租金！

一般做餐饮生意的话，门店的租金会占到经营成本的20-30%左右，在寸土寸金的机场租金就会高达40%-50%左右，高成本高价格，很自然的事。

第二点：监管机制的不完善。

总体来说，中国的市场价格监管还是存在漏洞的，例如近几年频繁出现的青岛天价虾，雪乡宰客事件，三亚宰客事件等等，暴露了市场监管的不完善。

第三点：专营的存在！机场的餐饮店大多数加盟费品牌，且重复性较低，所以相对来说等于在小区域内有限的选择性下形成了垄断，简单来说爱吃不吃！

餐饮利润怎么算餐饮利润是把所有费用除掉以后装在自己口袋的钱，不是毛钱。承包食堂，每餐200人，每人10元，一餐2000元，先算每天两餐，营业额4000元。单位食堂毛利率一般45%，每天食材1800元，工人应在8人，每人一天100元，合计800元，水电费、燃料第天300元，季节不同费用有差异，承包费?剩余杂费?一天下来利润也就几百元钱。

好了，本文到此结束，如果可以帮助到大家，还望关注本站哦！

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